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商品訊息描述:
新生代寫作能手葉揚，25個拒絕遺忘的微小愛情。
不得不承認，大多數時候，生命裡第一個狠狠愛上的人，
形塑了我們對愛情的能見度。
關於愛情，每個人記得的方式不同。
細節不同，氣味不同，就像在心裡埋著深深淺淺的小種子
，久而久之，會長出各種形狀的葉子和花朵。
有人在愛情裡盡心盡力地奔跑，可是對方從不知道。
有人背負著第一個愛上的女人過日子，任由自己的感情如流水般損耗。
一些愛情很有趣，讓人在一面走鋼絲的時候，還一面練習跳火圈。
一些愛情很殘忍，讓人深陷在裡面，慢慢體會長大的代價。
「欸，如果是假裝的愛情，還算是愛情故事的一種嗎？」 一個女人帶著無謂的口氣問我。她在愛情裡玩過太多把戲，現在只看財經雜誌了。
另一個同性戀朋友，很誠實地表示，經常被一堆女生喜歡著，那感覺就像告訴山羊：「喂，五分熟的牛排真的很好吃呦。」
這世界有多少人，就有多少種愛情故事。
這25個故事所記錄的，便是這樣細微的時刻。
作者簡介
葉揚
臺北人。
現為「男人幫」雜誌專欄與「姊妹淘」網站駐站作家。
喜歡故事，著迷於其中的人性，盡力花時間在找尋各式奇奇怪怪的人生經歷。
禮物以〈阿媽的事〉榮獲 2010 年「時報文學獎」短篇小說首獎。
出版著作：《FYI，我想念你：葉揚短篇小說集》（皇冠，2012）
小野盛讚：「葉揚的小說相當有天分，是新世代最有前途的耀眼明星。」
臉書粉絲團∕搜尋關鍵字「葉揚」：
www.facebook.com/yehyang2012?fref=ts
商品訊息簡述:
作者： 葉揚
新功能介紹- 出版社：時報出版
新功能介紹 - 出版日期：2013/05/20
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
退出北市長選舉 民進黨：尊重
原本表態參選台北市長的前副總統呂秀蓮，今天(5日)透過辦公室發出聲明，表示「不會參選台北市市長」。對此，民進黨回應表示，尊重也希望呂秀蓮能繼續和民進黨一起為台灣未來打拚。
呂秀蓮聲明提到，為了避免民進黨將敗選責任諉過於她，所以她從黨主席提名姚文智參選台北市長後，就停止參選活動，民進黨如果敗選，應受歷史譴責。
針對呂秀蓮的聲明，民進黨發言人林琮盛表示，呂秀蓮熱銷排行榜購物是民進黨資深且重要的同志，民進黨尊重她的決定，也希望她能繼續和民進黨一起為台灣的未來打拚。
老車檢驗太嚴格 車友：應先管工廠
【台灣醒報記者蔡岳宏台北報導】「工廠大煙囪不管，專找人民的小煙囪麻煩！」環保署日前規劃加嚴高污染舊車的排放標準，引起全台老舊車主強力反彈。台灣反禁二行程聯盟副召集人劉子睿22日於「空污法修法因應」公聽會表示，二行程機車車主多為弱勢，無法更換新車，政府「抓小放大」卻不加強工廠污染標準。環保署簡任視察胡明輝回應，已經加強電廠和工廠鍋爐的排放標準，也會研擬汰換老舊機車的補助方案。
根據新修正《空氣污染防制法》，環保署將提高高污染的二行程機車及1～3期大型柴油車的排放標準，93年前出廠的二行程機車加嚴為93年起實施的4期標準（一氧化碳3.5％及碳氫化合物2,000ppm）；95年9月30前出廠的1～3期大型柴油車須符合95年10月1日起實施的4期標準（黑煙不透光率1.0m-1）。
「新的機車排放標準如同要求40歲的人比照20歲的體能標準，如果新車都無法達成，有任何老車辦得到嗎？」臉書重車日誌版主教士批評，環保署不應該將所有老車當敵人，「新車只要5、6年沒照顧，污染量即大過正常保養的二行程車輛。」政府應處罰沒有妥善保養的車，不能因為方便管理，也不願檢討管理方案，這種「寧願錯殺一萬」的態度根本是惡搞人民。
劉子睿引用環保署的資料指出，二行程機車造成的PM2.5在2015年只占總量的1.15%，而根據車輛產業分析，2016年已經淘汰了47輛二行程機車，估計至2020年淘汰換新結束，二行程機車的數量將控制於70萬輛以下，造成PM2.5污染的總量應僅有0.5%。「既然二行程機車數量會自然淘汰，目前還要加強二行程機車的排放標準，根本是脫褲子放屁。」
「目前汰換老車的補助對於普通司機仍是很大的負擔。」綠色公民行動聯盟副祕書長洪申翰認為，用來管理空氣汙染的空汙基金已經不足，比起老舊車輛，應該先提高工廠等固定汙染源的收取費用。老車司機自救會代表顏坤泉說，環保署應該公布工廠對於空氣污染的危害，「放任大煙囪，專管民眾的機車排氣管，不符合比例原則。」
環保署簡任視察胡明輝對此回應，日前環保署才對台中雨衣廠開罰，且工廠負責人須負刑事責任，工廠的排放標準已經提高。此外，對於弱勢家庭則提供專案輔導，如補助老車換二手的四行程車等方案，也有提供專線電話，希望有困難的民眾能主動聯絡。針對二行程的收藏用骨董車，胡明輝表示，希望民間能自行成立協會來認定老車。
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